![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
авторазмышления
..читаю я откровения недавно обретших права(например - тыц или тыц) и понимаю, что я - лентяище. Ну да, сейчас машина не в кондиции ездить, но это все - отмазки. А по сути моим правам скоро почти год, а за рулем я уже больше полутора - а мужа в аэропорт на днях родители отвозили..
Нет, я могу ездить. Могу и по не очень знакомым маршрутам (но тогда это скорости 60+-20). И я получаю - вроде как - удовольствие от вождения. Но - все равно тяжко. Я да, я согласна с![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
lea_lera, что так и будет, пока не накатаешь. Но при этом меня как-то совсем мутит от того, что происходит на дорогах и хочется - искренно - держаться подальше.
Понимаете ли, игра "я угадаю, куда он повернет без поворотника, за секунду и правильно", это может, и клево, но я предпочла бы решать задачки плана "как обогнать красиво, элегантно и не мешая окружающим" и " как запарковаться в узкую дырку с первого раза". Или, если все-таки учитывать частично наши реалии, то "как доехать до точки B, собрав минимум пробок". А как-то все больше играются игры первого типа.. =\
Да, я понимаю и то, что подобные вещи тоже нарабатываются с опытом. И все же..
Меня, похоже, еще и портит заграница. И отдельно вымораживают соотечественники, которые, перейдя за черту, начинают резко себя вести прилично.
И да, названные свекром 300 жертв ДТП в Финке против почти 30000 наших в год - тоже впечатляют. Интересно еще, сколько из этих 300 спровоцировано нашими же.
Шутка в тему. Неформат. Но какой-то маленький недостающий кусок к картине добавляет.
Не дождусь, когда соцсети проберутся в автомобили. Обогнал такой пробку по обочине и бац: "14 человек считают, что вы х**ло"
Нет, я могу ездить. Могу и по не очень знакомым маршрутам (но тогда это скорости 60+-20). И я получаю - вроде как - удовольствие от вождения. Но - все равно тяжко. Я да, я согласна с
lea_lera, что так и будет, пока не накатаешь. Но при этом меня как-то совсем мутит от того, что происходит на дорогах и хочется - искренно - держаться подальше.Понимаете ли, игра "я угадаю, куда он повернет без поворотника, за секунду и правильно", это может, и клево, но я предпочла бы решать задачки плана "как обогнать красиво, элегантно и не мешая окружающим" и " как запарковаться в узкую дырку с первого раза". Или, если все-таки учитывать частично наши реалии, то "как доехать до точки B, собрав минимум пробок". А как-то все больше играются игры первого типа.. =\
Да, я понимаю и то, что подобные вещи тоже нарабатываются с опытом. И все же..
Меня, похоже, еще и портит заграница. И отдельно вымораживают соотечественники, которые, перейдя за черту, начинают резко себя вести прилично.
И да, названные свекром 300 жертв ДТП в Финке против почти 30000 наших в год - тоже впечатляют. Интересно еще, сколько из этих 300 спровоцировано нашими же.
Шутка в тему. Неформат. Но какой-то маленький недостающий кусок к картине добавляет.
Не дождусь, когда соцсети проберутся в автомобили. Обогнал такой пробку по обочине и бац: "14 человек считают, что вы х**ло"
no subject
на самом деле, опыт опыту рознь. можно тупо накатывать километры и при этом ничего не уметь и через 5 лет и сотни тысяч км, а можно ездить умеренно и при этом быстро нагнать многолетних водителей.
важно, если есть возможность (а это вопрос открытый) ездить с опытным водителем, который не истерично может дать пару советов, которые казалось бы лежат на поверхности, но их просто надо озвучить (из категории, в пробке комфортная дистанция, когда видно колеса впередистоящей машины - хватит места для перестроения, хватит времени для реакции в случае чего)
а по поводу игр...прекрасно тебя понимаю, но научаешься. уже каким-то чутьем легко предсказываешь действия других, а потом когда чувствуешь габариты машину и тд, начинаешь таких товарищей проучать... =) и ведь учатся!
так что не зарывайся под одеяло, вперед за баранку, но без фанатизма
no subject
с другой стороны, сдается мне, в моем случае это и минус. Потому как я не могу пока держать ту же планку уровня вождения, когда его нет рядом; а убедить себя, что мой уровень без его комментариев тоже достаточно приличный, оказывается, не элементарно
no subject
но все равно, каждый раз на подкорке что-то да остается. а потом ты уже и не знаешь, откуда это взялось, а просто делаешь, так как надо. так что дерзай!
no subject
no subject
да, подобные водители учатся (не всегда, не все - но это уже другой разговор). Но меня раздражает, что их надо учить. Это, конечно, и мое дело тоже, т.к. я с ними на дороге встречаюсь. Но это мое дело только поскольку кто-то до меня свое дело не выполнил..
no subject
есть конечно и другие, у которых это просто манера вождения...но не всех научили хорошим манерам.
после того как мне прегрозили отправить меня в фонарный столб, я уже ничему не удивляюсь и ко всему готова =)
no subject
no subject
Я облизываюсь на то, что ты ездишь, и, похоже, садишься за руль с удовольствием, хочешь машинку и хочешь продолжать садиться.
Лично для меня машина - средство перевозки грузов + средство передвижения в 3 часа ночи. Все остальные преимущства спорны.
no subject
Кстати, я сейчас сажусь за руль и катаюсь с удовольствием, в частности, потому как мне предоставили эту возможность. И, видимо, я стремлюсь ею насытиться. Кататься, пока есть возможность, туда, куда нужно мне.
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
инструктор хороший?
no subject
хороший.
no subject
тогда есть шансы научиться позже, чем к первому разу.. ;)
no subject
о, ты где сдавала?=) *если не страшный тайна*
no subject
no subject
no subject
no subject
а когда зацикливаешь на негативе, то по метод банальной логики подсказвыает, что в результате процесс вызыват больше отвращение недели что-то еще
мудаков на дороге полно, как и везде
но если все время об этому думать то - конечно
и еще, судя по водителям( сама-то я пассажир со стажем и за рулем сижу толко ночью где никого нет) водить на наших русских дорогах надо не как учили
а самое главное " не тормозить и не тупить"
no subject
no subject
как у нас надо водить - я понимаю. А хочется - не как у нас, мать вашу, надо, а нормально.
no subject
no subject
*irony*
Re: *irony*
А вот то, что самое время мне водить - это 6 утра - это да, приняла бы, пожалуй.
Re: *irony*
Хм. В шесть утра все дороги чинятся, а с двенадцатым ударом часов превращаются в тыкву?
no subject
ваще тенденция думать " все дураки и не лечаться, одна я умная стою красивая" вредна в любых сферах в первую очередь именно испорченным настроением самой себе
no subject
Да, мне мерзковато по этому поводу. Но существенно более важное - то, что я лентяйка + (из моего комментария выше) "Лично для меня машина - средство перевозки грузов + средство передвижения в 3 часа ночи. Все остальные преимущства спорны"
короче, минусы наших мерзких дорог + моей пока очень средней опытности перевешивают плюсы. все.
no subject
но именно из-за того, что машина лдя меня скорее развлечение, то у меня и прав-то нет)))
ну и отсюда- и отношение другое
как только деньги+ время появится и у меня появится машина+ права, мне будет не так важана мерзость и лень, так как мне не лень то что мне нравится/взамен мне ДИКО лень, все остальное/