анекдотец прекрасен) на самом деле, опыт опыту рознь. можно тупо накатывать километры и при этом ничего не уметь и через 5 лет и сотни тысяч км, а можно ездить умеренно и при этом быстро нагнать многолетних водителей. важно, если есть возможность (а это вопрос открытый) ездить с опытным водителем, который не истерично может дать пару советов, которые казалось бы лежат на поверхности, но их просто надо озвучить (из категории, в пробке комфортная дистанция, когда видно колеса впередистоящей машины - хватит места для перестроения, хватит времени для реакции в случае чего) а по поводу игр...прекрасно тебя понимаю, но научаешься. уже каким-то чутьем легко предсказываешь действия других, а потом когда чувствуешь габариты машину и тд, начинаешь таких товарищей проучать... =) и ведь учатся! так что не зарывайся под одеяло, вперед за баранку, но без фанатизма
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
mmmag
no subject
Date: 2011-01-11 04:49 pm (UTC)на самом деле, опыт опыту рознь. можно тупо накатывать километры и при этом ничего не уметь и через 5 лет и сотни тысяч км, а можно ездить умеренно и при этом быстро нагнать многолетних водителей.
важно, если есть возможность (а это вопрос открытый) ездить с опытным водителем, который не истерично может дать пару советов, которые казалось бы лежат на поверхности, но их просто надо озвучить (из категории, в пробке комфортная дистанция, когда видно колеса впередистоящей машины - хватит места для перестроения, хватит времени для реакции в случае чего)
а по поводу игр...прекрасно тебя понимаю, но научаешься. уже каким-то чутьем легко предсказываешь действия других, а потом когда чувствуешь габариты машину и тд, начинаешь таких товарищей проучать... =) и ведь учатся!
так что не зарывайся под одеяло, вперед за баранку, но без фанатизма